| اسم العلامة التجارية: | LHTi |
| رقم الطراز: | أنبوب التيتانيوم |
| الـ MOQ: | 100 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| شروط الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون |
| قدرة الإمداد: | 100-200 طن / طن شهريا |
أنبوب تيتانيوم درجة 9 ASTM B338 عالي الحرارة
توجد الدرجة 9، أو Ti-3Al-2.5V، لأن التيتانيوم النقي يصبح ضعيفًا عندما يكون ساخنًا ولكن سبيكة Ti-6Al-4V الكاملة يصعب سحبها إلى أنبوب بجدار رقيق. إضافة 3 بالمائة من الألومنيوم و 2.5 بالمائة من الفاناديوم ترفع القوة إلى حوالي 620 ميجا باسكال شد بينما تحافظ على مرونة كافية للتقويم البارد والانحناء. هذا الأنبوب سلس وفقًا لـ ASTM B338 بقطر خارجي من 10 مم إلى 57 مم، ومعالج بالحرارة للخدمة حيث تعمل الخطوط في درجات حرارة دافئة.
أين تقع الدرجة 9 بين الدرجة 2 والدرجة 5
توفر الدرجة 2 قوة شد تبلغ حوالي 345 ميجا باسكال وقوة خضوع تبلغ 275 ميجا باسكال، مع مرونة ممتازة ومقاومة للتآكل. تصل الدرجة 5، Ti-6Al-4V، إلى قوة شد تبلغ 895 ميجا باسكال وقوة خضوع تبلغ 828 ميجا باسكال ولكنها صلبة في التشكيل وتتطلب تشغيلًا ساخنًا للجدران الرقيقة. تقع الدرجة 9 في المنتصف بقوة شد تبلغ حوالي 620 ميجا باسكال وقوة خضوع تبلغ 483 ميجا باسكال مع استطالة بنسبة 15 بالمائة، لذا يمكنها تحمل ضغط ضعف الدرجة 2 تقريبًا بنفس الجدار، ولا يزال من الممكن سحبها على البارد وثنيها وتوسيعها باستخدام أدوات الأنابيب القياسية.
بيانات الأنبوب
| درجة | درجة 9، Ti-3Al-2.5V، UNS R56320 |
| المعيار | ASTM B338، يتم توريدها أيضًا وفقًا لـ ASTM B861 كأنبوب |
| النوع | سلس، مشكل على البارد ومعالج بالحرارة |
| القطر الخارجي | 10 مم إلى 57 مم |
| سمك الجدار | 0.5 مم إلى 5 مم، حسب الطلب |
| مقاومة الشد | حوالي 620 ميجا باسكال كحد أدنى |
| مقاومة الخضوع | حوالي 483 ميجا باسكال كحد أدنى |
| الكثافة | 4.48 جم/سم3 |
| الاختبارات | اختبار الضغط الهيدروستاتيكي، التيار الدوامي، التسوية، التوسيع |
قوة تتحمل الحرارة
يحافظ التيتانيوم على معامل مرونته عند درجة حرارة أعلى من الألومنيوم وقوته عند درجة حرارة أعلى من معظم درجات الفولاذ المقاوم للصدأ ذات التكلفة المماثلة. تستخدم الدرجة 9 عادة حتى حوالي 300 درجة مئوية في الخدمة المستمرة؛ فوق ذلك، يصبح الزحف هو الحالة التصميمية بدلاً من مقاومة الشد، ويجب أخذ الإجهاد المسموح به من الكود المطبق بدلاً من ورقة بيانات درجة حرارة الغرفة. التمدد الحراري حوالي 9 ميكرومتر/متر كلفن، أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ، لذا فإن الخط الساخن يتحرك أقل عند الدعامات ويفرض إجهادًا أقل على وصلات الشفاه.
يقاوم التيتانيوم أيضًا الأكسدة فقط أثناء وجود طبقة أكسيد سليمة. في الهواء، تظل الطبقة واقية حتى حوالي 600 درجة مئوية، ولكن في الأكسجين عالي الضغط أو في تيارات تحمل الهيدروجين تكون حدود الخدمة أقل بكثير ويجب التحقق منها مقابل السائل، وليس درجة الحرارة الرئيسية.
التشكيل، الضغط والتشغيل على البارد
غالبًا ما يتم إنهاء الأنابيب لخطوط الضغط عن طريق تشكيل وضغط الأطراف، ثم تشغيل تفاصيل الوصلة، بحيث يتبع تدفق الحبوب الشكل بدلاً من قطعه عبره. يتم معالجة الأنبوب المسحوب على البارد بالحرارة بين المراحل، ويجب أن يتبع أي انحناء أو توسيع تخفيف إجهاد إذا كان الخط سيتعرض للاهتزاز أو الدورات الحرارية. يتم القطع، إزالة الحواف، ووضع العلامات باستخدام أدوات تيتانيوم مخصصة لتجنب تضمين الحديد في السطح.
أين تستخدم
خطوط الهيدروليك للطيران هي التطبيق الكلاسيكي، حيث يحمل أنبوب الدرجة 9 ضغط 3000 رطل لكل بوصة مربعة بوزن جزء صغير من وزن الفولاذ. يظهر نفس الأنبوب في خطوط الأدوات والنبض، وأنظمة الهيدروليك البحرية، ومجمعات الغازات الطبية، وإطارات الدراجات عالية الأداء، وفي المصانع الكيميائية حيث تحتاج الدرجة 2 إلى جدار أثقل لتحمل الضغط.
الطلب والتعبئة
اذكر القطر الخارجي، الجدار، الدرجة، الحالة المزاجية، وحزمة الاختبار، على سبيل المثال 25 مم × 1.5 مم درجة 9 ASTM B338 معالج بالحرارة، تم اختباره بالتيار الدوامي، طول مستقيم 6000 مم. يتم شحن الأنابيب في صناديق خشبية بأغطية بلاستيكية، وتحمل كل صندوق رقم الحرارة وشهادة المطحنة حتى يمكن تتبع المواد عند الاستلام.
صور المنتج
![]()
![]()